La adopción de los Bills of Lading electrónicos (eBL) ha cambiado decisivamente en los últimos meses con la entrada en vigor del Electronic Trade Documents Act británico y la implementación creciente de la Ley Modelo UNCITRAL sobre Documentos Transmisibles Electrónicos (MLETR) en jurisdicciones clave del comercio internacional.
Marco normativo
El MLETR establece el principio de equivalencia funcional entre el documento en papel y el electrónico, siempre que se cumplan los requisitos de control exclusivo, integridad y identificabilidad. Reino Unido, Singapur, Bahrein y Francia ya han incorporado el modelo. La UE avanza con su propia regulación específica para títulos de transporte.
Primeras experiencias prácticas
Las plataformas IGP&I aprobadas (essDOCS, Bolero, Wave BL, edoxOnline, CargoX, TradeLens —discontinuada—, Secro) permiten la emisión, endoso y entrega de eBL con cobertura de los Clubes P&I. En la práctica, los principales puntos de fricción se concentran en la aceptación por parte de bancos en operaciones documentarias, la integración con los sistemas portuarios de destino y la prueba en juicio cuando una de las partes opera fuera de jurisdicciones MLETR.
Asesoramos a navieras, transitarios, traders y bancos en la transición a eBL: revisión de pólizas de fletamento, adaptación de cartas de crédito, cláusulas de jurisdicción y prueba electrónica, y asistencia ante incidencias en plataforma o en destino.